智能辅助驾驶方面，新车将搭载36个高精度传感器，搭载华为乾崑智驾ADS 4，标配四激光雷达，前向升级3分布式毫米波雷达矩阵，并新增车外麦克风。

动力方面，新车提供纯电、增程两种能源形式，其中纯电版车型CLTC续航可达816km，增程版CLTC纯电续航372km，综合续航可达1378km。此外，新车全系标配空悬 连续可变阻尼减振器。

小鹏X9超级增程

售价区间：30.98-32.98万元

外观方面，新车作为增程版车型整体和纯电版车型差别不大，但在一些细节上有所改动。增程版车型前脸搭载了黑色贯穿式下部格栅，并搭载造型更加动感的侧包围，同时新车将推出6款外观配色。

新车采用了最新的家族设计语言，造型更加时尚前卫。前脸方面，新车采用最新的C字形大灯组，并通过一条黑色饰条相连，营造出贯穿的设计效果。此外，新车采用无边界式网格状格栅。前脸下部则采用贯穿设计的黑色辐条格栅，两侧还设计了造型动感的通风口。

侧面来看，新车很多设计细节基本延续了在售车型，犀利而富有层次感的腰线营造出年轻运动视觉氛围，黑色的轮圈、轮拱、车窗边框、以及车顶不但展现出悬浮车顶的设计效果，更将运动气息提升到更高的档次。车身尺寸方面，新车长宽高为4620/1855/1680mm，轴距为2690mm。

外观方面，长安启源全新Q05由世界级大师克劳斯·齐乔拉团队打造，承袭了长安启源“扶光”设计哲学。新车拥有流畅有张力的车身曲线勾勒出的灵动大溜背、家族化数智飞翼2.0设计的前大灯和尾灯。

尾部方面，贯通式的C型灯带格外瞩目，并且还与尾部车标融为一体。新车车尾下方还加入了夸张的运动套件，让整个尾部看上去更加动感时尚。

长安启源全新Q05配备同级唯一“SPA级舒享座椅”，配备前排座椅8点按摩/通风/加热，有效缓解驾驶疲劳。副驾带腿托，提供更好的支撑性，并具备165°大角度放倒功能。

车尾方面，新车尾灯加入了黑化处理，并于后风挡融为一体，让尾部看起来更加大气。此外，新车还加入了运通风格的外观套件，并采用了隐藏式排气。

侧面来看，新车拥有立体运动的车身线条，搭配全新19英寸金属质感多辐条轮毂，进一步提升运动气息和视觉精致度。车身尺寸方面，新车长宽高为4920×1850×1447mm，轴距达2825mm。

来到车尾，可以看到新车尾部设计延续前脸简洁风格，同样采用一体化造型方案，尾灯组中的NISSAN光标及两侧镶嵌的11枚宝石灯体，极具辨识度与精致美感，构建出更具智能化的视觉风格。

天籁·鸿蒙座舱源于鸿蒙座舱5，从依靠大沙发、静音工程这些硬配置的“物理舒适1.0”，进阶至以智慧交互为核心的“智能舒适2.0”。天籁·鸿蒙座舱的内饰整体采用低饱和度配色，全车可触面积实现90%高级软包覆盖。

天籁·鸿蒙座舱搭载15.6英寸HUAWEI 车载智慧屏，搭载最新HarmonySpace 5及MoLA架构，48个鸿蒙座舱原生精品应用全上车，不仅支持跨设备无缝流转、AI语音助手等实用便捷功能，更集成了无麦K歌、笑脸抓拍等丰富情景应用。

天籁·鸿蒙座舱搭载豪车同源HUAWEI SOUND音响系统，配备17个高保真扬声器。天籁·鸿蒙座舱还搭载可升降式星环散射体，让声音以180度角进行均匀扩散，提升全舱声场的听觉一致性。

天籁·鸿蒙座舱搭载256色智能交互氛围灯，支持语音、触控自定义调节，配合4音区分区语音交互，天籁·鸿蒙座舱车内座座皆可享专属灯效回应。动力方面，新车搭载2.0T VC-Turbo发动机，最大功率243马力（179千瓦），最大扭矩371牛·米，传动系统为CVT无级变速箱。

比亚迪汉L新车型

售价区间：补贴后19.48-26.48万元

外观方面，新车由比亚迪全球设计总监艾格携顶尖设计团队倾力打造，延续了王朝网家族最新的设计理念。具体来看，新车前脸采用最新的LED灯组，造型非常科幻。同时，新车前机舱盖还采用了内凹的双筋线，使车头造型更加动感。

侧面来看，新车采用了隐藏式门把手，尤其我们在车顶看到了激光雷达，预示新车具备强大的智驾能力。此外，比亚迪汉L新增橄榄绿、西子蓝车色。同时，新车还在车标、轮毂采用了黑化处理，并采用了黄色卡钳设计，十分运动。

来到车尾，新车继续采用贯穿式设计，两侧的尾灯主体内部采用了缠绕式的光源造型，后包围还设计成了尾部扩散器的样式，银色的双护板进一步加深车辆的运动感。

内饰方面，新车延续了最新的家族式设计语言。三幅式方向盘，搭配全液晶仪表盘，经典十足。智能驾驶方面，新车全系标配天神之眼B-辅助驾驶激光版（DiPilot 300），可支持城市领航、高快领航等多项高阶智驾功能。

动力方面，新车拥有两种动力形式可选，分别为采用了第五代DM技术的1.5T插混动力系统和配备单/双电机的纯电动版车型。其中插混版车型搭载1.5T混动专用发动机，最高热效率45.3%，最大功率115千瓦，最大扭矩225牛·米。前后电机最大功率均为200千瓦。插混班车型最大纯电续航200km，0-100km/h加速时间3.9秒。

纯电动版车型单电机版的后置电机最大功率达到了500千瓦，双电机版前置电机230千瓦，后置电机则达到了580千瓦，综合功率可达810千瓦，0-100km/h加速2.7秒，最高车速305km/h，最大纯电续航里程可达701km。汉L EV基于超级e平台打造采用全域1000伏高压平台，全系搭载83.2千瓦时闪充电池，后驱车型CLTC工况续航里程701公里，四驱版车型CLTC工况续航里程601公里。

比亚迪唐L新车型

售价区间：补贴后21.48-27.48万元

外观方面，新车延续了Dragon Face设计语言，前脸调整了龙须的比例，营造出一种流动的运动效果。另外，车辆的D柱造型采用了特殊设计，预计会有相当一部分留给第三排用户来改善内部自然照明与视野。唐L在车顶将配备激光雷达，在智能驾驶方面将会带来不错的表现。

尾部方面，比亚迪唐L采用了简约设计风格，灯组设计灵感源于中国文化中“方瞳”，尾灯对中国结贯穿尾灯设计进行系列性延展，其中，“凤翮/凤翎”尾灯取形凤凰羽翼的形态；而“竹韵”尾灯灵感源于中国传统技艺中的编制工艺，极具辨识度。

内饰方面，新车采用“庑殿构型”，新车以“脊”这一在中国文化中极具精神内涵的字眼展开，结合立体3D切割形面的设计特征，运用在整车架构和局部细节上，前舱主仪表面板采用竹木饰板融合形成的切割形面，形面简洁干净。智能驾驶方面，新车同样全系标配天神之眼B-高阶智驾激光版（DiPilot 300）。

动力方面，新车提供混动及纯电两种供选择，混动车型搭载比亚迪第五代DM技术，配备1.5T发动机，最大功率115千瓦。混动版提供两驱和四驱两种驱动形式，两驱车型搭载最大功率200千瓦驱动电机，四驱车型则在前后各搭载一台最大功率200千瓦驱动电机，百公里加速时间为4.3秒。新车搭载35.624千瓦时电池组，CLTC工况纯电续航里程分别为215公里、200公里和175公里。

纯电提供两个版本，单电机版电机最大功率500千瓦，百公里加速时间4.3秒，双电机版前后电机最大功率分别为230千瓦和580千瓦，百公里加速时间3.9秒。唐L EV全系标配100.531千瓦时的第二代磷酸铁锂刀片电池，CLTC工况续航里程分别为560公里、600公里以及670公里。

岚图梦想家 山河

售价：70.99万元

岚图梦想家山河整体设计与在售车型基本保持一致，新车长5315mm、宽1998mm、高1800mm。细节方面，新车前脸搭载了直瀑式大尺寸格栅，精致的镀铬饰条大幅提升了整车的精致度和高级感。

车身侧面，新车在采用镀铬饰条修饰的同时采用了造型具有镜面效果的大饼轮圈样式。车尾方面，新车整体采用方正的造型，同时配合大尺寸的扰流版以及采用晶钻璀璨式尾灯组。

内饰方面，新车最大的亮点就是采用了四座布局，后排配备了航空级真皮座椅，舒适度大幅提升。同时，新车采用了大理石材质的地板并在门板上有有着山河刺绣。

动力方面，新车搭载一套插电混动系统，综合最大功率490千瓦，综合最大扭矩915牛·米。

蔚来ET9地平线特别版

售价：81.8万元起

ET9地平线特别版整体设计与在售车型保持一致，作为一款特别版车型，新车采用全新色彩主题日照金山专属配色，源于云南梅里雪山著名的“日照金山”景观，清晨第一缕阳光穿透云层，洒落雪山之巅，整座山脉仿佛被点燃，化作光芒万丈的金色宫殿。星云红与曙光金的组合，复现了朝阳映照雪峰的流光溢彩瞬间。

“拂晓黎明”则以上月辉银、下深空黑的双色组合，呈现了日出之前的天空与大地的原色，黑色代表深度与定力，银色带包思考与洞察，“天与地”在ET9标志性腰线处交织，表现出敢于在不确定中创造未来的勇气，如同在拂晓前遇到光明。内饰采用了象征天地的主题搭配，以前远洋蓝配后潜沙白形成双色主题。

车身尺寸方面，新车长宽高依然为5324/2016/1620mm，轴距3250mm。智驾方面，新车搭载蔚来自研神玑NX9031芯片。来到车尾，新车延续了家族式设计，贯穿式的尾灯组极具辨识度。搭配了同级唯一的鹅颈式全主动尾翼，运动感十足。

内饰方面，新车采用了矩形方向盘，新车创造性的采用了“天空岛”和“行政桥”的设计，配合拱式车身设计，后排的乘坐体验堪比商务舱。在"行政桥"内部，蔚来为二排乘客精心设计了飞机头等舱座椅，拥有582mm超宽坐垫，拥有前排22向，后排20向电动调节。此外，二排座椅还拥有135°超大躺角，可一键尊享11项功能联动。后排还配备了一张360°无级调节的行政桌案，能在任意角度随心调节。“行政桥”下方集成智能冰箱，最大容积达到10L，温度调节范围在-2°C到55°C，此外还首发了常温模式，总计拥有6种预设模式。

动力方面新车与在售车型保持一致，采用全域900伏高压架构，搭载最大功率180千瓦的前电机和340千瓦的后电机，综合最大功率520千瓦，综合扭矩700牛·米。CLTC工况续航里程650公里。

一汽奥迪A5L乾崑智驾®版

售价：28.68万元

外观方面，一汽奥迪A5L乾崑智驾®版前脸配备了大尺寸前格栅以及蜂窝网状的中网，前包围两侧则采用大尺寸的通风散热开口。大灯组采用了狭长的设计，内部配备了点阵式的LED矩阵日间行车灯组，可根据不同模式展现不同的点亮方式。

车身侧面，新车采用长轴距、短悬垂的造型设计，通过灵感源于奥迪TT的圆润弧形车顶曲线，自然流畅收于较长的后备箱，营造出极佳的线条感。新车还提供青城绿、丹霞棕、茉莉白、天云灰、飞驰灰、极光紫、传奇黑7款先锋潮流色，其中青城绿、丹霞棕为中国市场专属车身配色。

值得一提的是，一汽奥迪A5L乾崑智驾®版还拥有机电双保险半隐藏门把手，它将电子锁和机械锁进行了集成设计，拥有两段式开启逻辑，即使遇到严重交通事故导致电控系统失效，也只需3秒内两次拉门把手到底，即可手动激活机械解锁打开车门。

车尾方面，一汽奥迪A5L乾崑智驾®版配备了光域美学智慧OLED尾灯。光域美学智慧OLED尾灯包含364个发光单元，通过定制开发的算法每秒可生成多次新图像，而尾灯和指示灯的整体光强度保持不变，可实现更精细、更清晰且复杂的图像显示，从而使尾部灯光变成了“车外显示屏”。尾灯同样提供8种个性化签名，与前灯呼应。

内饰方面，新车座舱区域使用超薄OLED技术的主驾仪表显示与MMI的曲面大连屏。此外，上汽奥迪A5L还全系标配副驾屏，是针对副驾驶舱乘客数字化体验的补充，被巧妙地整合于仪表板内。

一汽奥迪A5L乾崑智驾®版搭载的新一代智能座舱，深度融合前沿科技与本土化需求。新车提供13.1英寸浮影W-HUD，是同级面积最大功能最多HUD，可以将路径规划与实景道路叠加显示，可见图像区域相比以往扩大85%以上。其次，针对中国用户定制的智能全场景语音助手，与国内头部供应商强强联合打造，结合全新虚拟形象，为用户提供丝滑的车内语音交互体验。

此外，新车还将搭载华为乾崑智驾技术，配备2颗车头左右对称数字鹰眼双激光雷达、6颗毫米波雷达（车前下方非对称双雷达 四个隐藏式雷达）、13个摄像头及12个超声波雷达，构建多维度传感网络，可实现城市及高速路段高阶驾驶辅助功能，支持单层、多层停车场及露天停车位的全场景智能泊车与驶离。

动力方面，新车搭载第五代EA888 2.0T发动机，最大功率200kW，峰值扭矩400N·m。此外，新车配备配备的VTG可变截面涡轮增压技术，兼顾了高转速的动力性和低转速的响应性。此外，新车首次搭载HDI奥迪双电机全域智混技术，P3架构系统采用并联式混动架构，传动轴电机可提供高达18kW的动力输出，减速时最大能量回收功率25kW，可实现部分电动驾驶。

2026款长城炮家族

售价区间：9.98-18.88万元

2026款商用炮搭载2.4T 9AT/2.0T 8AT的柴油双动力组合，同时还升级汽油高规动力，2.0T发动机最大净功率从140kW升级到160kW，最大净扭矩从360N·m升级到380N·m；采用加宽加厚高强度梯形车架和3 2大尺寸钢板弹簧，能够轻松应对高负荷重载。在安全性上，2026款商用炮还升级双透镜、远近光分体LED大灯，提升照明亮度，提高行车安全性；新增前雾灯，让雾天行车更安全。

2026款越野炮针对越野配置进行再升级，博格华纳 4A MLOCK超级四驱系统，分动器扭矩容量高达1900N·m，机械锁止，更加可靠，标配三把机械硬锁；提供经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地、4L、岩石、专家九种全地形驾驶模式；原厂标配坦克转弯、蠕行模式等硬核配置，同时可选装搭载K-MAN氮气减震、百路驰轮胎，越野性更加出众。

2026款乘用炮主要在智能座舱与驾乘体验方面实现升级，新车升级Coffee OS 3 智能座舱，拥有16G超大内存 128G存储空间，250ms超快语音响应速度，拥有全生态手车互联，可实现OTA持续更新，是同级最智能的皮卡座舱；升级14.6英寸中控大屏，触控爽滑且具备三防功能（防眩目、防反射、防指纹）；升级10.25英寸全液晶仪表，支持3种模式可选择，环境模式、地图模式、越野模式。此外，全系标配360环视 透明底盘，实时监测车周环境和车底路面情况，提高行车安全性和预判能力。

东风猛士M817 Hero

售价：30.19万元

猛士M817是东风猛士联合华为打造的“智能越野第一车”，采用硬派的机甲设计风格，新车在基础版型上进行了系列外观调整，整车采用灰色配色，车头与车尾均加装了专属防护结构。

细节方面，新车并加装侧爬梯以及侧挂式收纳盒，车顶部分增加了辅助照明灯，在整车越野气质提升的同时，极大地提升了实用性。

内饰方面，新车搭载全套华为乾崑智能汽车解决方案，应用华为乾崑智驾 ADS 4、鸿蒙座舱 5、乾崑车云、鲸鳍通信、乾崑车控五大尖端科技。

在动力系统方面，该车搭载由1.5T发动机与电机组成的插电混动系统。系统输出功率达到505kW，扭矩数据为848N·m。配备的电池组容量为50.4kWh，在CLTC工况下综合续航里程为1365km。

领克Z20曜红版

售价：限时价14.49万元

外观方面，作为新增车型身份的领克Z20曜红版造型上延续在售车型，依然采用家族式“The Next Day”设计语言。车身尺寸方面，新车长宽高依然为4460/1845/1573mm，轴距为2755mm。新车最大的亮点是采用银色车漆。

内饰方面，新车采用了法拉利/保时捷百万豪车同样红，分外抢眼。细节方面，新车采用赤霞珠色皮质座椅，凸显高级品质感。

中央扶手台缝线采用循迹天际线，带来如天际般延伸的视觉效果。车门包裹处采用前行航向标，箭头化打孔，将锐利箭头化为细腻孔阵。同时，新车搭载哈曼卡顿14扬声器，并采用银色金属音响罩，进一步提升内饰质感。

212 T01高地

售价：20.58万元

外观方面，新车作为特别版车型，整体延续了家族式的设计，细节上采用了硬派越野风格。具体来看，新车前脸配备了标志性的“一拱，二圆，三横，四纵”家族前脸，具备极高的辨识度。此外，新车在车灯处还配备了保护装置。

车身侧面，新车配备了涉水喉、越野胎，整体造型十分硬派同时，新车拥有较高的离地间隙，通过性上非常强大。此外，新车还增加了顶架，并在车门下方都加上了硬质包围，并且全车都画上了等高线的拉花。

车尾方面，新车同样是经典的分体式车灯设计，并配备了外挂式备胎和侧开门设计。同时，新车在尾部加入了黑色的防护网进行点缀，和整车硬派风格形成了良好的呼应。

内饰方面，新车整体与现款车型差别不大，营造出视觉高级感座舱氛围。在前仪表、门护板等位置，软性皮质包覆率超过80%，触感细腻，提升驾乘质感。同时，新车也加入了大尺寸的悬浮式中控屏，还配备了电子挡杆和电子手刹。

动力方面，新车搭载2.0T发动机，最大功率为185千瓦。传动系统匹配8AT变速箱。越野配置方面，新车采用分时四驱系统，可进行高速四驱和低速四驱的切换，还将提供前后桥差速锁、越野专用的OFFROAD模式。

捷途纵横G700环塔版

售价区间：35.99-37.99万元

外观方面，新车采用了硬派SUV一贯的方盒子设计，整体造型硬朗霸气。具体来看，新车前脸延续了捷途家族化设计，黑色格栅与大灯组采用一体化布局，日行灯呈现C字母造型。配合力量感十足的前包围，让前脸看上去霸气十足。

车身侧面，新车前翼子板处配备了捷途纵横专属LOGO，配备全地形AT轮胎，能够在野外环境中提供充足的抓地力。

尾部方面，新车搭载了外挂的全尺寸备胎，尾灯组为硬派SUV常用的竖列设计，内部灯组点亮后拥有很高的辨识度。捷途纵横G700的长宽高尺寸为5198×2050×1956mm，轴距为2870mm。

内饰方面，新车配备了大尺寸悬浮中控屏，贯穿式仪表屏位于中控台最上部，显示信息非常丰富。新车搭载椭圆形三辐方向盘，中控台以及中央扶手区域保留了大量物理按键。此外，新车配备原地掉头功能和航行技术。

动力方面，新车将搭载混动系统，配备2.0T纵置混动专用发动机，发动机最大功率155kW，系统总功率为560kW，总扭矩为795牛·米，传动系统匹配最新一代混动变速箱，官方表示其满油满电续航将达到1400km。此外，新车还拥有非承载式车身 三把锁，纵横灵感座舱，纵横乾崑智驾。

林肯航海家亚特兰蒂斯四驱尊享版

售价：25.99万元

新车基于在售车型打造，外观搭载最新的流光银车色，并采用专属前脸造型搭配熏黑套件，包括黑格栅、黑车顶等，进一步提升外观的运动气息。

内饰方面，在整体设计不变的前提下，新车搭载专属珍珠黑内饰，配备深海掠影迎宾光毯，并全系标配540°全景影像可视系统。新车中控台搭载48英寸环抱巨募星舰智舱，二排座椅支持前后调节、角度调节，基于人体工程学设计的前排舰长座席通过13个关键部分及100点位，控制座椅轮廓和线条，打造更贴合人体曲线的靠背嵌入式凹面。

动力方面，该车依然搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率261马力，最大扭矩390牛·米；传动系统匹配8速手自一体变速箱，并搭载智能四驱系统，提供五种驾驶模式。

广汽昊铂 SSR云纹金高定版

售价：148.6万元

昊铂 SSR云纹金高定版车身采用暖调金色涂装，灵感源自经典超跑黄的高辨识度基因。尤为瞩目的是，全车手工绘制逾2万个“朵云纹”， 耗时200 余小时；设计灵感源自魏晋至唐宋时期的祥瑞纹样，曾见于敦煌经卷与宋代瓷器，寓意“吉祥聚合”，每一笔云纹均由匠人纯手工精雕细琢，覆盖整车表面。

设计层面，昊铂 SSR采用了跑车常见的楔形设计，当然它也有个专属的名字“机能电流”，整车线条锋利，前低后高，战斗感十足。全车在经过风洞测试后加入了多处空气动力学设计，利用前格栅、侧气帘、轮腔气流通道等有效地引导进入机舱的气流，并精心设计了尾部扩散器和可升降尾翼，使整体气动性能达到F1赛车气流设计水平。

昊铂 SSR车身覆盖件100%采用航空级热压罐成型工艺的高强度碳纤维，也大量利用铝合金，实现轻量化系数1.72的目标，再配合国内首创6C4B喷涂工艺，也就是6次喷涂、4次烘烤，使得车身获得超越价格的高级感。

昊铂 SSR的轮胎为专属定制的航空级轮胎，采用了高强度的聚酰胺纤维材料作为轮胎的基底，并使用了软硬结合的独特配方，使得这款轮胎拥有更高的强度和刚度，不仅能够承受更大的负荷，还能够在高速行驶时提供更好的抓地力和操控性能。尺寸方面，前轮为245/35 R20，后轮为305/30 R20，能提供更强的稳定性。在刹车系统上，制动卡钳采用前6活塞、后4活塞的多活塞固定式卡钳设计，并采用了全球首创并应用于汽车制动盘领域的长纤维编织技术、定向化学气相沉积技术和陶瓷化制备技术，实现了低密度（约2.0g/cm³）、高强度（抗压强度达200-400MPa）、高摩擦系数（0.3-0.5）、耐高温（1650℃）、抗氧化、抗热衰减性能优异、全环境适用等全方位性能的提升，百公里制动距离比传统性能车制动距离缩短近10米。

车门采用了双驱自感应蝶翼门，带来更炫酷的开门效果和上下车便利性，应用了高比强度、高比刚度的碳纤维增强材料，实现了轻量化设计效果，支持手机APP、UWB数字钥匙等多种电动开启和关闭方式。值得一提的是，昊铂 SSR还有着“主动尾翼”的加持，针对不同需求可随时调整车辆状态，升起时可以有效提高下压力，提高行驶稳定性，收起时也能降低风阻，在250km/h的时速下昊铂SSR可产生100公斤下压力。

内饰方面，新车选择欧洲顶级奢侈品皮料供应商与爱马仕同源的百年工坊定制皮革，辅以手工缝制工艺。悬浮式中控与数字化仪表盘则注入未来科技气息。此外，用户还可享全维度高定服务，包括车身颜色调配、核心性能参数个性化升级等，实现“一人一车”的专属尊崇。

动力部分，昊铂 SSR采用了两挡四合一高性能电机，并采用900V高压碳化硅芯片，搭配全栈自研的Edrive 3.0智控系统，实现从电池输出，到电控、电机、差减后输出到半轴的这几个环节，电驱总成的最高效率达到94.5%。其中全车三个电机共提供超过900kW的最大功率以及轮上12000N·m的最大扭矩，让车辆可以实现零百加速1.9s。