比亚迪藏了什么大招？能让电动车高速不再“尿崩”？
你有没有过这种体验？早上满电出发，看着中控屏上显示的600公里续航，心里盘算着跑个300公里轻轻松松。结果一脚油门上高速，不到两个小时，电量直接掉到一半，心也跟着咯噔一下——这哪是电动车，简直是“电老虎”啊！尤其开过长途的都知道，电动车一上高速，那电量就跟漏水似的止不住，说好的续航往往打五六折，谁用谁知道。
比亚迪好像真打算把这个死结给解开。从去年到今年，他们陆陆续续在专利系统里扔出一堆新设计，外行看热闹，内行看门道——全指着一个叫“可变磁通量电机”的东西。名字听着玄乎，其实就是让电机自己学会“换挡”。需要劲儿的时候磁场拉满，起步推背感猛；到了高速巡航，立即把磁场调弱，反向电压压下去，耗电自然就省了。
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