【太平洋汽车 行业频道】2025年12月10日,重庆阿维塔数智工厂,中国长安迎来里程碑时刻,随着一辆阿维塔12(询底价|查参配)四激光版驶下生产线,中国长安正式迎来了第3000万辆中国品牌汽车的下线,成为最快达成中国品牌3000万辆的汽车企业。

回顾历史,长安汽车在1984年“由军转民”,第一辆微车正式下线;2003年“由商转乘”;2014年,实现首个1000万辆,用时30年;2021年,突破第二个1000万辆,用时7年;2025年,跨越第三个1000万辆,仅用4年半。

目前,中国长安已构建起“六国十地”全球研发布局,拥有来自全球31个国家和地区2.4万余人技术研发团队,并在16大领域,建成覆盖三电、智驾、NVH等领域的200余个实验室。近三年累计申请专利1.4万余件,平均每天有19件专利在长安诞生。

中国长安汽车发布了清晰战略蓝图:将以新能源“香格里拉”、智能化“北斗天枢”、全球化“海纳百川”三大计划为牵引,坚定向智能低碳出行科技公司转型,力争到2030年实现整车产销500万辆,其中新能源占比超60%,海外占比超30%。

在智能化领域,围绕智驾、底盘、智舱等核心技术,持续打磨天枢智能”品牌,布局端到端智驾、多模态大模型等核心技术。同时,将加速布局未来产业,2028年量产人形机器人、2030年推出商用航线飞行汽车。

在全球化领域,坚持长期化、本地化、体系化、加强ESG建设。加快拓展海外市场,推进全球化布局。构建全球化运营体系,完善全球研发、制造、物流、营销服务、客户运营等全链条本地化能力。

(文:太平洋汽车 彭浚哲)
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