在本期谍影中，您将看到奔驰CLE轿跑车和S级两个车型的小改款测试车。同时，宝马新世代iX3 M也来到了纽堡北环。而捷尼赛思GV90首次打开了对开式车门。

奔驰CLE轿跑车小改款将采用重新设计的进气格栅

2023年，奔驰用全新的CLE级代替了原有的C级轿跑车和E级轿跑车两种车型，这是奔驰新产品战略的重要一环。两年之后，这款基于奔驰MRA2平台的车型已经开始了它的升级之路。

在新款C级和C级旅行车的测试车出现之后，我们最近捕捉到了CLE轿跑车的小改款测试车。当然，在目前这个阶段，我们还看不到太多的细节。测试车只有车头进行了伪装，这里将会采用新设计的车头形象，其核心是更大尺寸的三维进气格栅，同时大灯内部将会出现三叉星形状的LED日间行车灯单元。

这次我们并没有获得车内的图像，但预计这里的改动会比较小，仍然装有一个12.3英寸的液晶仪表盘和11.9英寸的中控屏。不过在软件方面，它应该会升级至最近在CLA上首发的MBUX 4.0系统。动力估计只会在现有的轻混及插混系统基础上进行小幅度的升级，毕竟这款车才发布了两年。我们预计新款CLE轿跑车要到明年下半年才会正式亮相。

奔驰S级小改款车内装有大尺寸超联屏

驾驶室内的更新幅度看起来更大一些。从露出的部分看，新款S级采用了与EQS相似的超大尺寸Hyperscreen超联屏，它将控制系统、信息娱乐和副驾屏都集成在一起。不过与EQS不同的是，在S级的屏幕上装有一个实体的发动机启动按钮。另外，这款车还将采用高性能的NVIDIA芯片，用以驱动最新的驾驶辅助系统。

BMW iX3 M标准版功率可能就有800马力

和普通版iX3相比，它的保险杠经过了修改，前唇的位置更低，同时虽然发动机盖下并没有发动机，但却增加了一个凸起。大尺寸的车轮十分引人注目，其黑色五幅轮毂应该只是临时安装的，但透过它我们可以观察到比普通版本更大的刹车盘。

热闹非凡的纽堡北环赛道最近迎来了一款新车型，那就是被称为“Baby卫士”的卫士80。

卫士80估计将与揽胜星脉和揽胜极光采用相同的EMA平台，并在利物浦附近的哈利伍德工厂制造。

目前还没有关于这款车技术性能的详细报道，但有消息称它的入门版本将只配备一台电动机。另外，800伏的EMA平台具备高达350千瓦的充电功率。

本文作者为踢车帮 阿来